在大部分國(guó)家經(jīng)濟(jì)整體化、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大部分國(guó)家化的新形勢(shì)下，中國(guó)汽車零部件企業(yè)既面臨難得的發(fā)展機(jī)遇，又承受著從未有過(guò)的生存壓力。信義集團(tuán)變壓力為動(dòng)力，努力開拓全部市場(chǎng)，通過(guò)為克萊斯勒、福特主機(jī)配套，迅速由國(guó)內(nèi)有名企業(yè)轉(zhuǎn)變成全部知名企業(yè)。

　　為保證公司在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上立于不敗之地，信義集團(tuán)積較實(shí)施創(chuàng)新戰(zhàn)略，2006年，公司斥巨資引進(jìn)具有全部先進(jìn)水平的林克試驗(yàn)機(jī)，使公司的研發(fā)水平大幅提高；2007年，信義新材料有限公司成立，生產(chǎn)出目前陶瓷剎車片上廣泛使用的增強(qiáng)材料六鈦酸鉀，運(yùn)用專利技術(shù)生產(chǎn)，不含氯元素屬于環(huán)保產(chǎn)品，經(jīng)國(guó)家有地位部門檢驗(yàn)，各項(xiàng)性能超越國(guó)外同類產(chǎn)品；同年，公司引進(jìn)奧地利產(chǎn)自動(dòng)化生產(chǎn)線，滿足了主機(jī)客戶對(duì)剎車片生產(chǎn)產(chǎn)品一致性的要求。為持續(xù)保證公司創(chuàng)新能力，信義集團(tuán)大力引進(jìn)高技術(shù)人才，與國(guó)家機(jī)械研究院、山東易恒科技公司合作，開展了技改大會(huì)戰(zhàn)；與高等院校結(jié)合，建立博士后流動(dòng)站，推動(dòng)技術(shù)中心升級(jí)，將信義省級(jí)技術(shù)中心報(bào)審重要技術(shù)中心。

　　信義集團(tuán)通過(guò)創(chuàng)新戰(zhàn)略的實(shí)施，公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高，在國(guó)家統(tǒng)計(jì)局調(diào)查中心、中國(guó)行業(yè)企業(yè)信息發(fā)布中心較近聯(lián)合發(fā)布的《2007年中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力年度報(bào)告》中，信義集團(tuán)再次入圍，位居109名，比2006年提高了52位，競(jìng)爭(zhēng)力列剎車片行業(yè)之首。